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日期:2020-04-26 03:19:39  来源:本站整理

商合杭高铁合湖段跑出385km/h最高测试速度

  中新网杭州4月24日电(记者 张煜欢)24日记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,近日商合杭高铁合湖段在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385km/h的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。 (window.slotbydup = window.slotbydup || []).push({ id: "u5981866", container: "_kaqw1o7bid", async: true });[img]//cpro.baidustatic.com/cpro/ui/c.js" async="async" defer="defer" >

  商合杭高铁是中国“八纵八横”高铁网京港(台)通道和京沪通道的重要组成部分,设计时速350公里,2015年11月开工建设,其中北段即商丘至合肥段全长378公里,已于2019年12月1日建成运营;南段即已于4月7日开始联调联试的合肥至湖州段,全长约311公里,线路北起安徽省合肥市,向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁,终至浙江省杭州市。

  铁路部门介绍,逐级提速试验即指根据联调联试试验大纲要求,联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至按线路设计速度的110%速度标准进行最高测试速度运行试验。商合杭高铁的设计时速350公里,按上述标准,逐级提速试验的最高测试速度应达到385km/h。

  根据计划安排,最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后,商合杭高铁合湖段将转入信号系统联调联试阶段,为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。

  联调联试之后,商合杭高铁合湖段将转入运行试验阶段,验收合格并通过安全评估后,力争于今年6月底具备开通运营条件。合肥至湖州段建成通车后,商合杭高铁将实现全线贯通。

  商合杭高铁的全线通车,将进一步完善中国中东部地区快速铁路客运网络,缓解京沪高铁客流压力,更加便利沿线群众出行,对促进长江三角洲区域一体化发展具有重要意义。(完)

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